Lieu d’interface terre/navire, les ports maritimes de commerce et/ou de pêche sont gérés par des établissements publics, les Grands Ports Maritimes, pour les sept ports de commerce les plus importants d’entre eux (Dunkerque, Le Havre, Rouen, Nantes Saint-Nazaire, La Rochelle, Bordeaux et Marseille), ou par d’autres structures publiques ou privées, telles que Chambres de commerce et d’industrie (CCI), syndicats mixtes, sociétés d’économie mixte, sociétés d’exploitation portuaires ou sociétés de droit privé. Voir l'article...

Capitaine fluvial, Commissaire de bord, Matelot fluvial, Timonier etc...

Pourquoi détenir un titre à finalité professionnelle ?

Pour prouver que vous maîtrisez les compétences, les aptitudes et les connaissances permettant l'exercice d'activités professionnelles qualifiées.

L'ONISEP : une mine d'informations sur les métiers et les formations du Transport et de la Logistique pour vous aider à réaliser votre projet professionnel. Voir l'article...

L’observatoire assure le suivi quantitatif de l’offre et de la fréquentation par secteur d’activité.
Il conduit les enquêtes qualitatives pour optimiser la connaissance des clientèles, françaises ou étrangères.
Il effectue les démarches de veille pour positionner les composantes du transport fluvial de marchandises et de passagers dans leur environnement concurrentiel.
La finalité de sa démarche est l’accompagnement et le conseil auprès des professionnels. Voir l'article...

Le réseau de transport fluvial de marchandises, en particulier les voies à grand gabarit (Seine, Rhône, Moselle, Rhin, Canal Dunkerque - Escaut), est utilisable pour le transport de marchandises tant au plan national qu’international ; il dispose d’atouts indéniables pour constituer une réelle alternative au mode routier sur des corri dors particulièrement encombrés.
Le tourisme fluvial de passagers recouvre essentiellement les activités de promenade et de croisière (« transport de passagers ») et les activités de plaisance.
Le transport public régulier de personnes par voie fluviale est encore peu développé, en dehors de quelques sites particuliers mais différents projets sont à l’étude. Voir l'article...

Agent de contrôle des transports en commun, Conducteur de car, Gestionnaire de parc etc...

Pourquoi détenir un titre à finalité professionnelle ?

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Le Comité paritaire de pilotage de l’Observatoire Prospectif des métiers et des qualifications dans les Transports et la Logistique (OPTL), créé par l’Accord du 25 novembre 2004 relatif à la formation professionnelle et à l’emploi dans les transports routiers et les activités auxiliaires du transport,mis en place sous l’égide de la CPNE, est chargé de préparer un bilan annuel de l’évolution qualitative et quantitative des emplois et des qualifications.
Les éléments d’information figurant dans cette brochure s’inscrivent dans le cadre de ce bilan annuel.

Rapport 2014 de l'Observatoire Prospectif des métiers et des qualifications dans les Transports et la Logistique (OPTL)

Site Internet de l'OPTL : www.optl.fr

Rapport de Synthèse « Enquête auprès des bénéficiaires de dispositifs CPRO, POE et CSP »

Fiche de Synthèse CPRO 2014

Fiche de Synthèse POEI 2014

Fiche de Synthèse CSP 2014. Voir l'article...

Ce secteur géré par les partenaires sociaux au sein de la convention collective des « transports routiers et activités auxiliaires du transport » regroupe plusieurs types d'activités.
Le transport routier interurbain de voyageurs, avec différentes combinaisons possibles (bus, tram, auto car)

• Le transport interurbain par autocar : mobilité et désengorgement des agglomérations
• Le transport des personnes à mobilité réduite : service particulier de transport offert aux handicapés (avenant à la convention collective nationale de juillet 2008)
• Le transport routier scolaire : moyen d'acheminement des élèves dans les établissements scolaires, notamment en milieu rural
• Le transport touristique : moyen de développement du tourisme tant national qu'international. Voir l'article...

Le transport public urbain de voyageurs a pour vocation d’assurer pour le compte des services publics régionaux le transport de personnes à l’intérieur d’une agglomération ou d’une région administrative.
Les moyens de transports pour acheminer les voyageurs peuvent être variables suivant les choix politiques régionaux: bus, tramway, métro. Voir l'article...

Ce secteur regroupe les métiers liés au transport de marchandises ou de passagers par des navires.
Les entreprises de transport maritime acheminent avec leurs navires soit des marchandises pour le compte de leurs clients (producteurs, distribution....), soit des passagers pour leur propre compte. Voir l'article...

Agent de conduite et d'intervention tramway et/ou métro, Agent de maintenance - mécanicien des transports urbains, Conducteur receveur urbain etc...

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