Industrie automobile. Le recul des moteurs diesel oblige la filière à s'organiser

Le diesel a moins la cote. Alors qu'en 2012 il représentait 73 % du marché, sa part est tombée à 50 % l'an dernier. Pour la première fois en France, il s’est vendu plus de véhicules essences que diesel en 2017. François Roudier, directeur du Comité des constructeurs français d'automobile (CCFA) admet que "le déclin a été plus rapide que prévu". L'Europe connaît la même évolution : le diesel représente désormais 44,8 % des parts de marché.
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