Les pièces automobiles se distribuent via les réseaux de constructeurs RA1 et RA2, soit en vente de pièces directe, soit dans le cadre d'une réparation. Le RA1 est le principal fournisseur en pièces du RA2. L'enjeu pour le RA1 est d'aller vers la fidélisation globale (Les RA2 doivent contractuellement acheter 80 % de leurs pièces auprès de leur RA1, l'objectif des RA1 est de gagner des parts de marché sur les 20 % restants) et de se déployer en direction des MRA. Voir l'article...
17 août 2016
L'observatoire de l'ANFA > Prospective métiers > Pièces de rechange et accessoires
Commentaires